Effectiveness of Implementation of Legal Provisions Relating to Turning on Motor Vehicle Lights During The Day in Reduce Motor Vehicle Accidents in Cirebon City
DOI:
https://doi.org/10.30659/rlj.5.3.4036-4055Keywords:
Daytime, Effectiveness, Turning on Lights.Abstract
This study aims to examine and analyze the implementation of legal provisions regarding turning on motor vehicle lights during the day in reducing accidents in Cirebon City and the Effectiveness of the Law in the matter of implementing legal provisions regarding turning on motor vehicle lights during the day in reducing accidents in Cirebon City. The method used in this research is the Sociological Juridical method, the specifications in this research are descriptive analytical, the data used are primary data and secondary data, using data collection through interviews and literature studies, qualitative data analysis, problems are analyzed using Progressive Legal Theory according to Satjipto Rahardjo and Legal System Theory according to Lawrence M. Friedman. The results of this study indicate: 1. The implementation of the obligation to turn on the main lights for motorbikes during the day in Cirebon City is a form of compliance with Article 107 Paragraph (2) of Law No. 22 of 2009, the dynamics of fluctuating community compliance, Cirebon City Police Traffic Unit consistently carries out supervision through traffic operations and educational approaches at strategic points. This effort has triggered a sociological paradigm shift in Cirebon residents, from initially considering it a waste to a collective awareness of safety investment. In the future, cross-sectoral synergy and consistent enforcement of regulations are needed to create a safe traffic ecosystem and achieve the target of zero accidents in the Cirebon City area. 2. The implementation of the regulation on turning on the headlights of motor vehicles during the day in Cirebon City faces major obstacles in the form of low awareness and psychological resistance from the public who consider this regulation redundant in the hot weather, technical concerns regarding damage to electrical components such as batteries and the phenomenon of pseudo-compliance where drivers only turn on their lights when they see officers at certain points such as the Gunungsari intersection, the Tentara Pelajar intersection, the Kesambi intersection and the Pemuda intersection. The solution is to modernize supervision through optimizing ETLE cameras on arterial roads to create consistent law enforcement, accompanied by technical education on the importance of visual contrast to avoid blind spots for large vehicles on the Pantura route, as well as encouraging the standardization of more efficient LED lighting technology to eliminate public concerns about technical damage to vehicles.
References
Journals:
Adelia Fatin Faadihilah Dan Ari Wibowo. 2023. Penegakan Hukum Tindak Pidana Pelanggaran Lalu Lintas Melalui Tilang Elektronik Di Wilayah Kota Madiun. Prosiding Seminar Hukum Aktual. Volume 1 No. 2. Fakultas Hukum. Universitas Islam Indonesia. Hlm. 2 https://journal.uii.ac.id/psha/article/download/30979/15753/99422.
Andi Akhmad Alif Masselomo, 2021, Analisis Sosio-Yuridis Terhadap Penggunaan Lampu Utama Sepeda Motor Pada Siang Hari, Clavia Jurnal Of Law, Volume 19, Hlm.2. Https://Journal.Unibos.Ac.Id/Clavia/Article/View/624.
Anton Susanto, Ira Alia Maerani And Maryanto, 2020, Legal Enforcement By The Police Against Child Of Criminal Doer Of A Traffic Accident Who Caused Death (Case Study In Traffic Accident Of Police Traffic Unit Of Cirebon City Police Juridiction), Dalam Jurnal Daulat Hukum Volume 3 (1), Published Master Of Law, Faculty Of Law Unissula, Hal. 21 Http://Jurnal.Unissula.Ac.Id/Index.Php/RH/Article/View/8402/3928.
Antory Royan Adyan, 2012, “Efektivitas Pasal 107 Ayat (2) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan,” Pranata Hukum, Vol.7. No.1 Hlm. 36. https://media.neliti.com/media/publications/26689-ID-efektivitas-pasal-107-ayat-2-undang-undang-nomor-22-tahun-2009-tentang-lalu-lint.pdf.
Aprilia Safitri Dan Tamsil Rahman, 2013, “Tingkat Kepatuhan Hukum Siswa Sma Kartika Iv-3 Surabaya Terhadap Etika Berlalu Lintas Menurut Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan”. Kajian Moral Dan Kewarganegaraan. Vol. 3 No.1, Hlm. 487.
Astuti, L, 2017, Perlindungan Hukum Terhadap Anak Yang Berhadapan Berhadapan Dengan Hukum Dalam Kecelakaan Lalu Lintas. Justitia Jurnal Hukum, Vol.1, (No.1), Hlm.144–157. Https://Doi.Org/10.30651/Justitia.V1i1.623
Biro Komunikasi Dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, “Hasil Survei: Pergerakan Masyarakat Selama Angkutan Natal Dan Tahun Baru 2023/2024 Diprediksi Mencapai 107,63 Juta Orang Meningkat Signifikan Dibandingkan Tahun Lalu”, Https://Dephub.Go.Id/Post/Read/Hasil-Survei-Pergerakan-Masyarakat-Selama-Angkutan-Natal-Dan-Tahun-Baru-2023-2024-Diprediksi-Mencapai-107,63-Juta-Orang-Meningkat-Signifikan-Dibandingkan-Tahun-Lalu, 2 Februari 2025.
Dafid Nego Armando Hatoguan Sinaga, 2014, “Penegakan Hukum Terhadap Pengendara Sepeda Motor Yang Tidak Menyalakan Lampu Utama Pada Siang Hari (Pasal 293 Ayat (2) Jo Pasal 107 Ayat (2) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009) Di Kota Pontianak,” Gloria Yuris, Vol. 2. No.3, Hlm. 52. https://jurnal.untan.ac.id/index.php/jmfh/article/view/5146
Delima Anggasetya Prabuninggar Dan Hartuti Purnaweni Dan Kismartini. 2014. “Implementasi Program Light On (Menyalakan Lampu Utama Bagi Sepeda Motor Pada Siang Hari) Di Kota Semarang”. Journal Of Public Policy And Management Review. Vol. 3 No. 1, Https://Ejournal3.Undip.Ac.Id/Index.Php/Jppmr/Article/View/4400. 25 Januari 2019.
Detikjabar, “Biang Kerok Tingginya Angka Kecelakaan Di Cirebon”, Https://Www.Detik.Com/Jabar/Cirebon-Raya/D-7477581/Biang-Kerok-Tingginya-Angka-Kecelakaan-Di-Cirebon, 2 Februari 2026.
Dirjen Hubungan Darat DLLAJ, “Kecelakaan”, Http://Dspace.Uii.Ac.Id/Bitstream/Handle/123456789/1191/05.2%20bab%202.Pdf, 3 Februari 2025.
Dwi Fani Arsikasindi, Burhanudin Harahap, Effectiveness Of Indonesian National Police Chief Regulation Number 8 Of 2011 Regarding Fiduciary Execution Protection, International Journal Of Multicultural And Multireligious Understanding (IJMMU) Vol. 5, No. 4, August 2018, Http://Dx.Doi.Org/10.18415/Ijmmu.V5i4.42.
Dwi Februastuti, 2013, Implementasi Kebijakan Light On Bagi Pengendara Sepeda Motor Pada Siang Hari Di Kota Pontianak, Publika, Jurnal S-1 Ilmu Administrasi Negara Volume 2 Nomor 1, Http://Jurnalmhsfisipuntan.Co.Nr .
Fedryk Soaloon Harahap, 2019, Efektivitas Kebijakan Penggunaan Kendaraan Bermotor Terhadap Siswa/I SMA Di Pulau Karimun, Journal Of Law And Policy Transformation, Volume 4, Number 2, Hlm.54. https://garuda.kemdiktisaintek.go.id/journal/view/17275?page=16
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, “Jumlah Kendaraan Di Indonesia 147 Juta Unit, 60 Persen Di Pulau Jawa”, Https://Www.Gaikindo.Or.Id/Jumlah-Kendaraan-Di-Indonesia-147-Juta-Unit-60-Persen-Di-Pulau-Jawa/, 2 Februari 2026 pukul 20.00 WIB.
Hasuri. 2018. Restorative Justice Bagi Anak Pelaku Tindak Pidana Pembunuhan Dalam Perspektif Pidana Islam, Jurnal Ilmu Hukum. Vol 2 No. 1. Hlm. 57.
Herdi Muhardi, “Ingat, Alasan Sepeda Motor Wajib Menyalakan Lampu Di Siang Hari” Https://Www.Liputan6.Com/Otomotif/Read/3242446/Ingat-Alasan-Sepeda-Motor-Wajibmenyalakan-Lampu-Di-Siang-Hari , Diakses Pada 25 Januari 2026 Pukul 20.00 WIB.
Http://Merdeka.Com/Peristiwa/Ini-Alasan-Polisi-Wajibkan-Pemotor-Nyalakan-Lampu- Diakses Pada Tanggal 23 Januari 2026 Pukul 07.00 WIB.
Http://Quraishshihab.Com/Article/Berlalu-Lintas /Diakses Pada Tanggal 24 Februari 2026 Pukul 20.00 WIB.
https://cireboners.id/2026/01/01/420-kecelakaan-terjadi-di-cirebon-sepanjang-2025/ diakses pada tanggal 18 April 2026
Https://Quran.Nu.Or.Id/Al-Anam Diakses Pada Tanggal 12 Februari 2026 Pukul 20.00WIB.
I Gede Krisna, 2021, “Tindak Pidana Pelanggaran Lalu Lintas Dan Upaya Penanggulangannya Pada Masa Pandemi Covid-19”, Jurnal Konstruksi Hukum, Vol 2, No 2, Mei, Hlm 339
IDN News, “Ini Alasan Lampu Motor Wajib Menyala Siang Hari”, Https://Www.Idntimes.Com/Automotive/Motorbike/Seo-Intern/Alasan-Lampu-Motor-Wajib-Menyala-Siang-Hari, 2 Februari 2026 pukul 20.00 WIB.
M. Yasir, 2014, Tinjaun Yuridis Tindak Pidana Kelalaian Yang Menyebabkan Hilangnya Nyawa Orang Lain, Tesis, Hlm. 12.
Mohammad Rifki. Tinjauan Yuridis Proses Perkara Pidana Pelanggaran Lalu Lintas. Jurnal Ilmu Hukum Legal Opinion Edisi 5, Volume 2, Hlm.17. Https://Www.Neliti.Com/Publications/153010/Tinjauan-Yuridis-Proses-Perkara-Pidana-Pelanggaran-Lalu-Lintas.
Muhammad Dani Hamzah, 2018, Penegakan Hukum Pada Kasus Tindak Pidana Kecelakaan Lalu Lintas Yang Menyebabkan Hilangnya Nyawa Orang, Dalam Jurnal Daulat Hukum Volume 1, No. (1), Published Master Of Law, Faculty Of Law Unissula Http://Jurnal.Unissula.Ac.Id/Index.Php/RH/Article/View/2563/1920.
Muhammad Hafiidh, 2022, Efektivitas Penerapan Pasal 107 Ayat (2) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Llaj Dalam Menekan Angka Kecelakaan Di Kota Banjarmasin, Jurnal Penegakan Hukum Indonesia (JPHI), E-ISSN 2746-7406 P-ISSN 2808-4896, Vol. 3, No.3, Hlm. 368. Https://Garuda.Kemdiktisaintek.Go.Id/Journal/View/20178?Page=6 .
Prabuninggar, Delima, Anggasetya,.Dkk. 2014. “Implementasi Program Light On (Menyalakan Lampu Utama Bagi Pengendara Sepeda Motor Pada Siang Hari) Di Kota Semarang”. Journal Of Public Policy And Management Review, Vol. 3, No.1, Hlm.4.
Pusat Informasi Kriminalitas Nasional, “Belasan Ribu Kecelakaan Lalu Lintas Terjadi Tiap Bulan”,Https://Pusiknas.Polri.Go.Id/Detail_Artikel/Belasan_Ribu_Kecelakaan_Lalu_Lintas_Terjadi_Tiap_Bulan, 2 Februari 2026 pukul 20.10 WIB.
Rully Buyung Hardiansyah, 2024, Law Enforcement And Sanctions Against Motorcycle Riders Who Do Not Turn On Their Lights During The Day In Semarang City Based On Law Number 22 Of 2009 Concerning Road Traffic And Transportation, Jurnal Ilmiah “Advokasi” Vol. 12 No.02, Hlm. 282-283.
Septi Wahyu Sandiyoga, 2015, “Efektivitas Peraturan Walikota Makassar Nomor 64 Tahun 2011 Tentang Kawasan Bebas Parkir Di Lima Ruas Bahu Jalan Kota Makassar”, Tesis Universitas Hasanuddin Makassar, Hlm. 11
Teti Nengsih, 2029, “Penerapan Kebijakan Wajib Menyalakan Lampu Utama Pada Siang Hari Bagi Kendaraan Bermotor Di Kota Makassar,” UNISMUH. Https://Digilib.Unismuh.Ac.Id/Dokumen/Detail/452/
Todingrara, Maghdalena. 2013, Terhadap Pelanggaran Lalu Lintas Yang Menimbulkan Kecelakaan Berakibat Kematian, Tesis, Hlm.20- 21
Tri Syafari, 2019, Legal Compliance Of Motorcycle Riders Turning On The Headlights At Noon In South Halmahera Regency, Khairun Law Journal , Vol. 2 Issue 2, ISSN. 2580-9016, Hlm.90 Https://Ejournal.Unkhair.Ac.Id/Index.Php/Klj/Article/View/1904/1458
Widodo, A. 2007. Analisis Dampak Lalu Lintas Pada Pusat Perbelanjaan Yang Telah Beroperasi Ditinjau Dari Tarikan Perjalanan. Tesis FH Universitas Diponegoro.
Books:
Adyan, Antory Royan. 2012. Efektivitas Pasal 107 Ayat (2) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Ali, Achmad. 2008. Menguak Tabir Hukum. Bogor: Ghalia Indonesia.
Ali, Achmad. 2009. Menguak Teori Hukum (Legal Theory) dan Teori Peradilan (Judicialprudence) Termasuk Interpretasi Undang-Undang (Legisprudence). Jakarta: Kencana.
Amiruddin. 2006. Pengantar Metode Penelitian Hukum. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.
Andriansyah. 2015. Manajemen Transportasti Dalam Kajian Dan Teori. Jakarta Pusat: FISIP Universitas Prof. Dr. Moestopo Beragama.
Anggara, Sahya. 2014. Kebijakan Publik. Bandung: CV Pustaka Setia.
Anwar, U., dkk. 2022. Pengantar Ilmu Hukum. Yayasan Penerbit Muhammad Zaini.
Ashiddiqie, Jimly dan M. Ali Safaat. 2012. Teori Hans Kelsen Tentang Hukum. Jakarta: Konpress.
Bahari, Adib. 2010. Tanya Jawab Aturan Wajib Berlalu Lintas. Jakarta: Pustaka Yustisia.
Chazawi, Adami. 2016. Pelajaran Hukum Pidana Bagian 2. Jakarta: Rajawali Pers.
Dellyana, Shant. 1988. Konsep Penegakan Hukum. Yogyakarta: Liberty.
Departemen Agama Republik Indonesia. 1971. Al-Quran Dan Terjemahan. Jakarta.
Departemen Pendidikan Nasional. 2011. Kamus Besar Bahasa Indonesia Pusat Bahasa (Edisi Keempat). Jakarta: PT Gramedia Pustaka Utama.
Effendi, Marwan. 2013. Teori Hukum Dan Perspektif Kebijakan, Perbandingan Dan Harmonisasi Hukum Pidana. Jakarta: Referensi.
Fajar, Mukti dan Yulianto Achmad. 2010. Dualisme Penelitian Hukum Normatif Dan Empiris. Yogyakarta: Pustaka Pelajar.
Kadji, Yulianto. 2015. Formulasi Dan Implemetasi Kebijakan Publik. Gorontalo: UNG Press.
Kurniawan, Agung. 2005. Transformasi Pelayanan Publik. Yogyakarta: Pembaharuan.
Madani, Muhlis. 2011. Dimensi Interaksi Aktor Dalam Proses Perumusan Kebijakan Publik. Yogyakarta: Graha Ilmu.
Marsaid. 2020. Al-Fiqih Al-Jinayah, Hukum Pidana Islam Memahami Tindak Pidana Dalam Hukum Islam. Palembang: CV. Amanah.
Moeljatno. 1987. Azas-Azas Hukum Pidana. Jakarta: Bina Aksara.
Moeljatno. 1993. Asas-Asas Hukum Pidana. Jakarta: PT Rineka Cipta.
Munajat, Makhrus. 2004. Dekonstruksi Hukum Pidana Islam. Yogyakarta: Logung Pustaka.
Naning, Ramdlon. 1983. Menggairahkan Kesadaran Hukum Masyarakat Dan Disiplin Penegakan Hukum Dalam Lalu Lintas. Surabaya: Bina Ilmu.
Nugroho, Riant. 2014. Public Policy. Jakarta: Elex Media Komputindo.
Prakoso, Abintoro. 2016. Hukum Perlindungan Anak. Yogyakarta: LaksBang PRESSindo.
Pramono, Budi. 2020. Sosiologi Hukum. Surabaya: Scopindo Media Pustaka.
Rahardjo, Satjipto. 2004. Ilmu Hukum; Pencarian, Pembebasan Dan Pencerahan. Surakarta: Muhammadiyah University Press.
Raharjo, Rinto. 2014. Tertib Berlalu Lintas. Yogyakarta: Shafa Media.
Renggong, Ruslan. 2016. Hukum Pidana Khusus Memahami Delik-Delik Di Luar KUHP. Jakarta: Prenadamedia Group.
Roestandi, Achmad. 1992. Responsi Filsafat Hukum. Bandung: Armico.
Romli, Atmasasmita. 2016. Tindak Pidana & Pertanggung Jawaban Pidana. Jakarta: Prenadamedia Group.
Soekanto, Soerjono dan Sri Mamudi. 1995. Penelitian Hukum Normatif Suatu Tinjauan Singkat. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.
Soekanto, Soerjono. 1985. Beberapa Aspek Sosial Yuridis Masyarakat. Bandung: Alumni.
Soekanto, Soerjono. 1986. Pengantar Penelitian Hukum. Jakarta: UI Press.
Soekanto, Soerjono. 1987. Sosiologi Hukum Dalam Masyarakat. Jakarta: Remadja Karya.
Soekanto, Soerjono. 2004. Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Penegakan Hukum. Jakarta: Raja Grafindo Persada.
Soekanto, Soerjono. 2007. Kelemahan-Kelemahan Yang Mempengaruhi Penegakan Hukum. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.
Sudarsono. 1991. Pengantar Tata Hukum Indonesia. Jakarta: Rineka Cipta.
Sudikno Mertokusumo. 1999. Mengenal Hukum. Yogyakarta: Liberty.
Supriyono. 2000. Sistem Pengendalian Manajemen. Yogyakarta: BPFE.
Suryabrata, Sumadi. 1998. Metodologi Penelitian. Jakarta: Raja Grafindo.
Syafey, Ilham dan Lambang Basri Said. 2012. Kinerja Dan Kemacetan Lalu Lintas Pada Area Yang Bukaan Median U-Turn. Yogyakarta: Deepublish.
Tim Redaksi Kamus Bahasa Indonesia. 2008. Kamus Bahasa Indonesia. Jakarta: Pusat Bahasa.
Warassih, Esmi. 2011. Pranata Hukum Sebuah Telaah Sosiologis. Semarang: Badan Penerbit Universitas Diponegoro.
Warpani, Suwardjoko P. 2002. Pengelolaan Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan. Bandung: Penerbit ITB.
Winarno, Budi. 2007. Kebijakan Publik: Teori Dan Proses. Yogyakarta: Media Presindo.
Regulation:
Criminal Code;
Law No. 22 of 2009 concerning Traffic and Road Transportation;
Law Number 2 of 2002 concerning the Police;
Regulation of the Republic of Indonesia National Police Number 2 of 2025 Concerning Action Against Traffic and Road Transportation Violations Based on Electronic Recording Evidence;
The 1945 Constitution of the Republic of Indonesia
Downloads
Published
Issue
Section
License
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- The journal holds the copyright for each article published with work licensed simultaneously under a Creative Commons Attribution 4.0 International License, which allows others to share the work with an acknowledgment of the authorship and early publication of the work in this journal.
- Authors must agree to the copyright transfer agreement by checking the Copyright Notice column at the initial stage when submitting the article.
- The copyright of this document is owned by Journal Master of Law UNISSULA and is protected by law
