Analisis Fisik Penggunaan Jalur Pedestrian Sebagai Fasilias Publik Studi Kasus: Jalur Pedestrian di Penggal Jalan Pengeran Diponegoro, Kenari, Senen, Jakarta Pusat

Authors

DOI:

https://doi.org/10.30659/jpsa.v16i1.4042

Abstract

Makalah ini bertujuan untuk melihat kondisi penggunaan jalur pedestrian penggal jalan Diponegoro, Jakarta Pusat yang mempunyai berbagai macam karakteristik, mulai dari jalur pedestrian yang sudah dilakukan pelebaran, jalur pedestrian yang sempit, dan jalur pedestrian yang banyak mengalami kerusakan kondisi fisik. Pada dasarnya jalur pedestrian harus bisa diakses secara aman oleh semua orang termasuk penyandang disabilitas. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif. Hasil dari penelitian ini adalah hanya penggal jalan Pengeran Diponegoro depan RSCM yang bisa diakses oleh semua orang secara aman, Sedangkan jalur pedestrian disisi lainnya masih banyak hambatan, mulai dari kondisi fisik jalur pedestrian yang rusak sampai penggunaan jalur pedestrian oleh pengendara motor yang melintas pada jalur pedestrian

References

INRIX Global Traffic Scorecard INRIX Research Graham Cookson & Bob Pishue February 2017

Jacobs, Jane. (1961). Chapter 2 : The Use Of Sidewalks : Safety. The Death and Life of Great American City. New York : Vintage.

LeGates, RT, & Stout, F. (2016). The City Readers Sixth Edition. Routledge Press: London.

Lynch, Kevin, (1981). A Theory of Good City Form. The M.I.T. Press. Cambridge, Massachusetts.

Lynch, Kevin. (1960), The Image Of The City, The MIT Press, Cambridge, Massachusetts.

Pemerintah Indonesia. (2009). Undang-Undang No. 2 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Lembaran RI Tahun 2009, No. 2. Jakarta: Sekretariat Negara.

World Health Organization (2013). Pedestrian safety: a road safety manual for decision-makers and practitioners. Geneva: World Health Organization (WHO)

Yunus, H. S. (2012). Metode Penelitian Wilayah Kontemporer. Yogyakarta: Pustaka Pelajar

http://industri.bisnis.com/read/20140919/98/258593/angka-kecelakaan-pejalan-kaki-sumbang-30-korban-laka-lantas diakses pada 27 Januari 2018

http://www.viva.co.id/berita/metro/795744-pemprov-dki-bakal-perlebar-trotoar-hingga-14-meter diakses pada 27 Januari 2018

Downloads

Published

2019-04-30

Issue

Vol. 16 No. 1 (2019): April, 2019. Thema Lahan dan Perkotaan

Section

Articles

License

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License. that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.

Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.

Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).