ANALISIS PENGHAMPARAN ASPHALT CONCRETE WEARING COARSE (AC-WC) DENGAN METODE SPREAD WIDTH (STUDI KASUS RUAS JALAN TOL KM 54+400-KM 56+400 KANDIS UTARA-PINGGIR)

Muhammad Aufa Firdaus, Muhammad Irfan Pratama

Abstract


Pembangunan Jalan Tol di dunia sangat berkembang pesat seperti pembangunan jalan tol di negara Cina. Pembangunan Jalan Tol Kandis Utara-Pinggir merupakan bagian dari Tol Pekanbaru-Dumai yang merupakan bagian dari jalan tol Trans-Sumatera yang menghubungkan Pekanbaru dan Dumai. Tugas Akhir ini bertujuan untuk menganalisis kepadatan aspal untuk masing-masing metode penghamparan, dan produktivitas alat berat.

Lokasi yang digunakan dalam penelitian ini terdapat di Pulau Sumatra, tepatnya di Km 54+400-Km 56+400 LR. Data primer dalam penelitian ini menggunakan observasi langsung di lapangan, dengan mengambil sampel lapangan dari core drill. Untuk memenuhi tujuan penelitian digunakan dua gabungan metode yaitu metode penghamparan langsung (Metode 1) dan dua kali penghamparan (Metode 2).

Dari hasil analisis persentase kepadatan dari ACWC dengan menggunakan metode 2 lebih tinggi dari metode 1, dan metode yang lebih efektif dari segi produktivitas dari ACWC adalah metode 1 dengan nilai persentase lebih tinggi sebesar 0,69%. dapat disimpulkan bahwa menggunakan metode 1 lebih baik dari segi efisiensi waktu, karena metode 1 lebih cepat daripada metode 2.

Kata Kunci: Jalan Raya, Penghamparan dan Asphalt Finisher.


Full Text:

PDF

References


Arthono, A., & Permana, V. A. (2022). Perencanaan Perkerasan Lentur Jalan Raya Menggunakan Metode Analisa Komponen SNI 1732-1989-F Ruas Jalan Raya Mulya Sari Kecamatan Pamanukan Sampai Kecamatan Binong Kabupaten Subang Propinsi Jawa Barat. Jurnal Komposit, 6(1), 41. https://doi.org/10.32832/komposit.v6i1.6740

Baltrusaitis, A., Vaitkus, A., & Smirnovs, J. (2020). Asphalt layer density and air voids content: GPR and laboratory testing data reliance. Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, 15(3), 93-110. https://doi.org/10.7250/bjrbe.2020-15.486

Cai, J., Li, H., Li, Z., & Li, Q. (2022). Evaluation of Construction Asphalt Pavements Based Toposable Set Theory: A Case Study. Applied Sciences (Switzerland), 12(20). https://doi.org/10.3390/app122010614

Direktorat Jenderal Bina Marga. (2018). Spesifikasi Umum 2018. Edaran Dirjen Bina Marga Nomor 02/SE/Db/2018, Revisi 2, 6.1-6.104.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (2020). SPESIFIKASI UMUM JALAN BEBAS HAMBATAN DAN JALAN TOL 2020.

Fahrizal, M., Yudilla, A., & Sundari, R. (2019). Journal of Diplomacy and International Studies IMPLEMENTASI KONSEP KEBIJAKAN ONE BELT ONE ROAD (OBOR) CHINA DALAM KERANGKA KERJASAMA PEMBANGUNAN INFRASTUKTUR DI INDONESIA. Journal of Diplomacy and International Studies, 2(2), 77-96. https://journal.uir.ac.id/index.php/jdis/index

Jia, J., Liang, Y., & Wan, Y. (2020). Study on structural strength of paver screed based on finite element method. Journal of Physics: Conference Series, 1654(1). https://doi.org/10.1088/1742-6596/1654/1/012087

Kementrian Pekerjaan Umum, I. (2012). Kementerian pekerjaan umum. November, 78027268.

Kerzner, H. R. (2013). Project Management: A Systems Approach to Planning, Scheduling, and Controlling (Google eBook). http://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=QgQQC5qRtzgC&pgis=1

Lobalain, S. K., & Ndao, K. R. (2018). Jurnal Ilmiah Unstar Rote.

Nur, N. K., Mahyuddin, Bachtiar, E., Tumpu, M., Mukrim, M. I., Irianto, Kadir, Y., Arifin, T. S. P., Ahmad, N. S., Halim, H., & Syukuriah. (2021). Perancangan Perkerasan Jalan. In Nuevos sistemas de comunicación e información. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=6x83EAAAQBAJ&oi=fnd&pg=PA2&dq=bachtiar&ots=FqTuI4BZZf&sig=AkcPj78TamCvObV8PD8vBZuzaKM

Pemerintah Republik Indonesia. (2022). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2022 Tentang Perubahan Kedua atas Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan. Pemerintah Indonesia, 134229, 77.

Pradena, M., Miller, S., Staub, G., Díaz, M., & Contreras, F. (2021). Making the asphalt paving process explicit - A fundamental step for quality improvement. Gradjevinar, 72(11), 1031-1040. https://doi.org/10.14256/JCE.2427.2018

Sagita, G. (2018). Jurnal Ilmiah Unstar Rote Jurnal Ilmiah Unstar Rote.

Setyarini, N. L., & Tajudin, A. (2019). Characteristics of Asphalt Concrete Mixed Using Aggregates Coated by Low Density Polyethilene (LDPE) Plastic Waste. 186(Apte 2018), 4-7. https://doi.org/10.2991/apte-18.2019.1

Sun, J., Liu, C., & Zhou, Y. H. (2019). Dynamic modelling and simulation of 9.0 m double-tamper mechanism for asphalt paver. Journal of Physics: Conference Series, 1423(1), 0-7. https://doi.org/10.1088/1742-6596/1423/1/012057

The Republic Of Indonesia, G. (2020). Government Regulation of Republic of Indonesia Number 30 of 2017 Concerning Third Amendment of PP Number 15 of 2005 Concerning Highway. Pozharovzryvobezopasnost/Fire and Explosion Safety, 28(6), 18-28. https://www.fire-smi.ru/jour/article/view/804

Wu, W., Tu, Z., Zhu, Z., Zhang, Z., & Lin, Y. (2019). Effect of gradation segregation on mechanical properties of an asphalt mixture. Applied Sciences (Switzerland), 9(2). https://doi.org/10.3390/app9020308

Zaman, S., Hussain, J., Ahmad Zaidi, S. B., Ejaz, N., & Awan, H. H. (2019). Field Assessment of Non-nuclear Methods Used for Hot Mix Asphalt Density Measurement. Civil Engineering Journal, 5(8), 1820-1831. https://doi.org/10.28991/cej-2019-03091374


Refbacks

  • There are currently no refbacks.